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捷达VS7对比长安欧尚X7,谁才是10万元级最佳家用SUV?

10来万预算的刚需购车不息是自立SUV的天下,要选择一款颜值好、配置高的相符资SUV比较难,更别说选一款相符资中型SUV。近日,打着大多基因的相符资自立SUV逐一捷达VS7正式上市,10万出头的首步价好似是个极大的卖点。而经过对比发现,捷达VS7与长安欧尚X7价格上有不少重相符,同为代外作的两款亲民车型,一个“真中型”一个“假紧凑”,到底谁才是10万元级最佳家用SUV?

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行为参考,本次对比的车型别离为:长安欧尚X7 2020款 1.5TGDI 自动旗舰型(下文简称长安欧尚X7),官方请示价为11.77万元。捷达VS7 2020款 280TSI 自动挺进版(下文简称捷达VS7),官方请示价为11.88万元。两款车都是涡轮动力 自动挡,而且价格专门挨近,于是有很大可比性。

外面对比:风格迥异,细节有迥异

长安欧尚X7是家族中首款操纵云鹰标的精品SUV,基于崭新MPA平台打造,前脸拥有获得CMF设计大奖的仿生自然“云鹰之翼——黑骨格栅”设计,波纹式横条由中间向两侧延迟,为前脸拉伸了视觉宽度,使它望上往大气之余也更相符国人审美。其次,长安欧尚X7全系标配唤醒式LED大灯,羽翼式的内部组织相等凌严,高级感更强。

捷达VS7是基于大多MQB A2平台而打造,与途不悦目L、探岳属于同平台产物,不过捷达旗下的SUV在设计上却异国进走清晰区分,“套娃”的设计风俗让捷达VS7团体造型和VS5保持高度相反,很有后者的放大版感觉。值得一定的是,饱满硬朗的捷达VS7保持着大多品牌郑重的设计特色,但对年轻人而言它的外面照样方向保守居多。

长安欧尚X7固然定位为紧凑级SUV,但其车长超4.7米轴距挨近2米8,比不少中型SUV都要大,行为一款5座车型,在乘坐空间以及后备箱空间上都有着更可不悦目的上风。值得仔细的是,长安欧尚X7拥有20寸双色超大轮毂,搭配235/45 R20的轮胎,性能和活动感都能照顾到。

而捷达VS7的长、宽、高别离为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,固然定位中型SUV,但参数跟不少自立品牌紧凑级SUV差不多。好在,捷达VS7的侧面保持着大多简约的设计风格,轮毂形式也比较稀奇,225/55 R17的轮胎是现在通例的搭配,后期更换也不算太贵,只是17寸轮毂视觉感受方面异国那么霸气活动。

内饰对比:长安欧尚X7更当代化

长安欧尚X7采用环抱式的中控组织设计,拥有360°柔包遮盖、100%环保原料(如矮气味的PP粒子、面料气味2.5级的门板总成),甚至连门把上也做出了纹路细节处理,专一有余忠实。同时10.25英寸中控屏内置OnStyle 2.0欧尚智能网联体系,除了通例的5G网络、在线互联以及语音交互功能外,还可选装千里眼、人脸识别以及自动泊车等豪车级智能配置,配置程度可媲美20万以上车型。

捷达VS7的内饰同样与捷达VS5相通,中间添入了一些亮黑钢琴烤漆装饰条点缀,协调向驾驶员一侧微微倾斜的8英寸中控屏,该有的都有,不论是方向盘按键照样空调限制旋钮等,功能操作都有余顺遂方便。只是用料方面主要以硬塑料为主,仪外盘也是“祖传”的死板指针仪外,团体内饰设计年代感比较重。

长安欧尚X7的车身尺寸为4705×1860×1720mm,轴距2780mm,前后排空间对于1米8的身高也十足异国压力,除了拥有后排全平地台之外,超大的后备箱空间也是一个专门实用的亮点。值得仔细的是,最新资讯长安欧尚X7还有皮质座椅、自动空调、PM2.5过滤、电动后备箱、无钥匙进入/启动等配置,这也是同价位的捷达VS7不克挑供的。

得好于车轮前后围拢的上风,捷达VS7内部空间也不差,在后排能够跷二郎腿的情况下,后备箱空间照样不错,全景天窗的添入也相等忠实,不过,捷达VS7后排地台中间存在着较大的凸首,这并不正当满员出走。织物座椅在现在已经略显幼器了,平时操纵中粘了毛发清算首来也比较麻烦,也许,后期本身添个座椅套也是个不错的解决手段。

配置对比:高科技配置有差别

两款车在基础配置方面都给出了较大的真心,例如LED光源、前后自力悬挂、ESP、上坡辅助、胎压监测以及前排气囊等都有挑供。只是在智能化和安详性配置上,长安欧尚X7照样拥有更多的上风,诸如:全景倒车影像、车联网、车道偏离预警、后排靠背调节、电动后备箱、皮质座椅以及6扬声器这些都是捷达VS7异国的,实用亲善用方面长安欧尚X7更占优。

动力对比:排量挨近,动力和养护成本区别大

长安欧尚X7搭载的蓝鲸1.5T GDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,采用350bar高压缸内直喷体系,带来更高的燃烧效果和循环炎效果;该发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号,也是长安CS75 PLUS的同款发动机,并且已在长安旗下SUV车型上得到超过40万辆装机验证,质量有保证。

变速箱方面匹配的是7速湿式双离相符变速箱,该变速箱是长安英国研发中间的产物,耐久度和平顺性益处特出。这套动力组相符百公里综相符油耗约7.4L,对于一款大尺寸SUV而言,如许的外现相等不浅易。

捷达VS7全系标配大多EA211高功率版1.4T直喷发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配喜欢信6速手自一体变速箱,平顺性有很好的升迁,百公里综相符油耗也矮至6.7L。对比可见,该1.4T发动机涡轮辛勤介入点较高,峰值扭矩输出周围比较窄,车辆首步或高速添速时提出挑前预留时间。另外,必须操纵95#汽油也是该级别车型中比较难堪的题目,平时操纵成本也是消耗者专门望重的地方。

其他方面,捷达VS7刚刚上市稀奇感比较大,消耗者不雅旁观心态也更高,产能是否优裕也将影响异日几个月销量的升迁。而长安欧尚X7上市三个月订单即破5万台,推出的终身免费质保和终身免费基础保养的“双免”政策更是深受消耗者认可,近期购车还有机会享福半价购车、双保双免、华为P30手机等福利,正是望车的好时机。

此外,在产品更新速度上中国品牌同样快人一步,长安欧尚汽车于3月27日发布了自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太余暇逸版三款X7新品车型。为彻底解决用户的用车难题,长安欧尚汽车在新车型上搭载了人脸识别体系、APA5.0一键全自动泊车体系等配置,这也使得长安欧尚X7成为更正当中国人操纵的智能SUV。

末了

近年来自立品牌挺进清晰,除了设计感更强、用料更好之外,自立研发的发动机与变速箱也经过了市场考验,并且在质价比方面不息保持着极高的真心。主打性价比的捷达VS7自动挺进版拥有与长安欧尚X7自动旗舰型几乎相通的价格,不过在动力、空间、智能配置等多方面照样有不少差别,对于手握10多万预算的年轻人或者家庭而言,谁才是10万元级最佳家用SUV?自夸各位心中答该有答案了。

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